EL X-59 DE LA NASA VELOCIDAD Y ALTITUD SUPERSÓNICOS
– El X-59 de la NASA alcanza velocidad y altitud para futuros vuelos supersónicos silenciosos
El avión experimental X-59 de la NASA alcanzó un hito importante el viernes 12 de junio, volando Mach 1,4 (aproximadamente 924 mph) y una altitud de 55.000 pies, las condiciones necesarias para que el avión realice futuros vuelos críticos para su misión.
El X-59 todavía tiene meses de pruebas de rendimiento por delante, pero una vez completadas, las de la NASA Misión de preguntas volará el avión sobre varias comunidades estadounidenses para recopilar datos sobre la percepción pública del silencioso golpe sónico que producirá a velocidades supersónicas. Esos sobrevuelos comunitarios incluirán vuelos a Mach 1,4 y 55.000 pies.
El hito se produce pocos días después del primer vuelo supersónico del X-59’. Ese vuelo mostró que el avión funcionó como se esperaba a Mach 1,1, pero el vuelo en las condiciones de la misión del viernes fue un paso aún más crítico para la NASA.
El equipo del avión ha ampliado constantemente su envolvente de vuelo evaluando su rendimiento en a variedad de velocidades y altitudes, y que sus pilotos asuman un batería de maniobras.
El X-59 fue diseñado para volar supersónico sin provocar un fuerte estallido sónico. Sin embargo, para estos primeros vuelos supersónicos ha estado acompañado por un avión de investigación F-15 de la NASA, un avión supersónico tradicional que provoca explosiones que oscurecen cualquier ruido que haga el X-59. Durante los próximos vuelos, una sonda de detección de impactos montada en el F-15 recopilará mediciones de la firma de la onda de choque del X-59’, una de las primeras medidas de su rendimiento supersónico.
Después de que el equipo realice más pruebas en una variedad de altitudes y condiciones para completar la expansión de la envolvente, el X-59 entrará en la fase de validación acústica de Quesst. Durante esta fase, los investigadores medirán minuciosamente la firma acústica supersónica del avión — y el golpe silencioso que está diseñado para hacer — para confirmar que está funcionando según lo previsto.
Cada vuelo acerca a la NASA un paso más a volar el X-59 sobre comunidades y recopilar comentarios que podrían ayudar a dar forma al futuro de los vuelos supersónicos comerciales sobre tierra.
Más X-59 para explorar
Información: NASA / Imagen: Portada – El silencioso avión de investigación supersónico X-59 de la NASA alcanzó su velocidad y altitud objetivo para futuros sobrevuelos comunitarios por primera vez durante un vuelo el viernes 12 de junio de 2026. El hito marcó la primera vez que el avión voló a Mach 1,4 y 55.000 pies en condiciones en las que volará cuando recopile datos de respuesta de la comunidad a su silencioso golpe sónico. NASA/Lori Losey
La Voz del Árabe (LVÁ) – Ciencia y Tecnología – Cd. de México, junio 26 del 2026
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