A LAS CIUDADES LES SOBRA ASFALTO Y… AUTOMÓVILES

-En la Zona Metropolitana del Valle de México hay cinco millones de autos y cada día circulan hasta 1.5 millones;

…para hacer el cambio se requiere infraestructura verde con transportes alternos como bicis o motos eléctricas: Antonio Sánchez, coordinador del LabMov

Mirtha Hernández

Al diseñar las ciudades siempre pensamos qué les hace falta, pero también es importante reflexionar sobre lo que les sobra como el asfalto y los automóviles, afirmó el coordinador del Laboratorio de Movilidad e Infraestructura Verde (LabMov), de la Facultad de Arquitectura de la UNAM, Antonio Suárez Bonilla.

En el caso de la Zona Metropolitana del Valle de México se estima que hay cinco millones de automóviles y, cada día, circulan entre uno y 1.5 millones de ellos.

Además, demandan espacio para circular, pero también infraestructura, como los estacionamientos. Ejemplificó que, en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, con 693 hectáreas, el 38 % de ese predio está destinado al aparcamiento de autos.

Al participar en el Seminario Tecnologías para la Mejora Urbana. “Ciclo tecnologías para la movilidad urbana. Eficiencia y sustentabilidad”, del Programa Universitario de Estudios sobre la Ciudad (PUEC), el experto aseveró que para hacer estos cambios se deben impulsar otros medios de transporte como los de micromovilidad; es decir, bicicletas eléctricas, motobicicletas, caminar, entre otros. “Si los autos son el conflicto, debemos promover otras opciones”.

Dijo que la infraestructura verde busca repensar las ciudades para el siglo XXI, y consideró que serán las pequeñas infraestructuras que cumplan múltiples funciones en el territorio las que predominen.

La infraestructura verde, prosiguió, se basa en cuatro ejes principales: la mejora del espacio público, así como de la biodiversidad, el manejo del agua y la movilidad.

Para ponerla en marcha se requiere que los gobiernos locales consideren que, al hacer cualquier intervención urbana, por ejemplo, de movilidad, debe cumplirse también con el mejoramiento del espacio público, de la biodiversidad urbana y del agua.

Al ofrecer su ponencia “Nuevas formas de movilidad. Infraestructura verde y reconversión urbana”, el maestro en Desarrollo Sustentable comentó que el 46 % del gasto energético en nuestro país es realizado por el transporte y el 95.9 % de éste es por los autos.

Previamente, el profesor del LabMov, Roberto Trinidad González Torres, ofreció la presentación “Nuevas formas de movilidad urbana”, en la que expuso que el patín, las bicicletas eléctricas y las bicimotos son un mercado en crecimiento.

Sólo las bicicletas eléctricas representan un mercado de cerca de 50 mil millones de dólares. Los tres medios de transporte son considerados vehículos “de primera o última milla”.

Agregó que en nuestro país estos medios de transporte han tenido una alta penetración en las ciudades, pero existe un vacío legal de cómo categorizarlos. Aunque en algunas urbes hay normatividad –como que sean vehículos de 25 kilómetros por hora, para los cuales se debe tener un registro, seguro y casco– no se aplica.

El experto universitario señaló que estos vehículos encuentran una limitante, que son las baterías con las que funcionan. Hay empresas que trabajan en la posibilidad de que éstas se reciclen o sean intercambiables.

Asimismo, mencionó que la tendencia es hacer transportes de bajo peso con aceros de alta resistencia, aluminio o fibra de vidrio que no sobrepasen los 800 kilos, y sean más parecidos a motos de cuatro ruedas, pero con la potencia y velocidad de los autos urbanos. También es creciente la incorporación de cierta autonomía en todos estos medios de locomoción.

Indicó que las máquinas autónomas todavía están en desarrollo, pues no se consideran aún adecuadas, y añadió que podrían usarse exclusivamente como taxis en espacios reducidos, ya que su supervisión remota no es suficientemente buena.

Seminario Tecnologías para la Mejora Urbana, en el PUEC

 Información: GacetaUNAM / Imagen: Repensar las urbes con eficiencia sustentable en el esquema de movilidad, el reto.

La Voz del Árabe (LVÁ) – NOTICIAS – Cd. de México, abril 9 del 2026

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